Los peligros de rodar con una rueda baja de aire

Los peligros de rodar con una rueda baja de aire. Quién no se ha levantado una mañana con el tiempo justo para llegar temprano al trabajo y cuando va a conducir su auto, observa que una de las ruedas está algo desinflada. Pero no hay tiempo que perder, menos “por una bobería” que se puede solucionar en cualquier otro momento. La mayoría de los conductores opta por seguir con la rutina del día.
Sin embargo, muchos dueños de autos desconocen los peligros de andar con un neumático desinflado. Algunos estudios señalan que, en el 75% de los accidentes ocasionados por una falla en los neumáticos, la causa principal es la baja presión de estos.
Circular con un neumático bajo de aire puede sobrecalentar la banda de rodamiento, provocar explosiones de la llanta y dañar todos sus mecanismos y sistemas. Una rueda que se utilice en esas condiciones puede dañar la suspensión del vehículo o hacer estallar los amortiguadores, ya que los esfuerzos que debería recibir la llanta los sufre la amortiguación. Incluso, la revista especializada Car and Driver afirma que los pinchazos en los neumáticos ocurren con mayor frecuencia cuando estos están bajos de presión. Entre otras razones porque, al rodar desinflados, tienen mayor área de contacto con el suelo.
Por otra parte, conducir un automóvil con una rueda baja de aire dificulta su control en las maniobras evasivas para evitar un accidente en la carretera. Además, aumenta la resistencia de la rodadura y por consiguiente repercute en mayor consumo de combustible.
En fin, cuando a su vehículo se le encienda ese indicador que advierte que uno de sus neumáticos está algo desinflado, acérquese lo antes posible a una gasolinera e ínflelo con la presión adecuada. Como ve, no se trata de una advertencia baladí, se trata de seguridad y de ahorro.
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